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Der Datensatz enth\u00e4lt die Standorte und Nummern der Lichtzeichenanlagen in D\u00fcsseldorf.

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Ampeln dienen zur Steuerung des Stra\u00dfenverkehrs. Sie werden dort eingesetzt, wo eine andere sichere Verkehrsabwicklung aufgrund der Verkehrsdichte oder der \u00f6rtlichen Gegebenheiten nicht mehr m\u00f6glich ist.

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In D\u00fcsseldorf werden bestimmte Ampelanlagen verkehrsabh\u00e4ngig geschaltet, um sich den ver\u00e4nderten Verkehrssituationen bedarfsgerecht anpassen zu k\u00f6nnen. Dies bezieht sich im Besonderen auf den \u00d6PNV, der bedarfsorientiert eine Freigabe im Sinne der \u00d6PNV-Beschleunigung erh\u00e4lt. Um den Verkehr z\u00fcgiger flie\u00dfen zu lassen, gibt es Stra\u00dfenabschnitte, auf denen\u00a0 die Ampelanlagen als \u201eGr\u00fcne Welle\u201c geschaltet werden.

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D\u00fcsseldorfer Fu\u00dfg\u00e4ngerampeln haben eine Eigenart, die es nur hier gibt. Denn nur in D\u00fcsseldorf\u00a0 haben Fu\u00dfg\u00e4ngerampeln eine \u201eGelbzeit\", wie es bei Auto-Ampeln der Fall ist. Das bedeutet, dass Fu\u00dfg\u00e4nger ohne Eile weitergehen k\u00f6nnen, wenn Sie auf dem \u00dcberweg sind. Sollten sie noch auf dem B\u00fcrgersteig stehen hei\u00dft es, stehen bleiben und den \u00dcberweg nicht mehr betreten.\u00a0

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Bei Sch\u00e4den an Ampelanlagen finden Sie in der Datei unter dem Link des Amtes f\u00fcr Verkehrsmanagement weitere Hilfe.

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Die Datei \u201eLichtzeichenanlagen_2025\u201c enth\u00e4lt folgende Spalteninformationen:

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CSV-Datei der Lichtzeichenanlagen (Ampeln) in D\u00fcsseldorf, Stand: 23. Oktober 2025

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GEOJSON-Datei der Lichtzeichenanlagen (Ampeln) in D\u00fcsseldorf, Stand: 23. Oktober 2025

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Referenzsystem WGS84 (EPSG 4326)

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